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谭瑞松:通航在救援/巡视/消费存广阔市场需求,将潜在需求转为现实是挑战

发表时间:2019-03-11

全国政协委员、中国航空工业集团有限公司董事长谭瑞松在两会期间表示,我国通用航空产业发展目标面临巨大挑战,亟需加速通航产业发展。

谭瑞松提出,我国经济社会发展对通航产业在应急救援、风险巡视、消费升级等方面存在广阔的市场需求,但也面临着将潜在需求转化为现实需求的挑战。

他表示,我国心血管疾病发病率和道?#26041;?#36890;事?#20107;?#37117;处于高位,航空应急救援体系具有巨大的需求和发展空间,建议政府采办通航应急救援服务。同时,在城市和乡村建设规划中,也应高度重视与航空应急救援体系匹配的应急救援中心布局和建设,主动运营航空应急救援体系。


目前,美国利用航空应急救援体系,可以为超过8500万人提供一小时到达应急救援服务。俄罗斯国家航空医?#21697;?#21153;机构也将在全境设立130个应急救援基地,形成年救护超过15000人的能力。

在风险巡视方面,谭瑞松提到,我国日常需要开展风险巡视的森?#32622;?#31215;超过200万平方公里,内陆水体面积超过10万平方公里,河流长度超过40万公里,油气管线超过10万公里。因此,他也建议,希望各级地方政府通过政府采办,直接或间接组建通航专业机构、公司,落实通航巡视需求,提升重大灾害和风险防控能力。


同时,在通航业飞行员私照培训方面,他还表示,希望政府可以直接采购通航飞行员培训服务,通过国防动员等方式培训私照飞行员,尽快将我国的私照飞行员的规模,由目前的几千人,提高到10万人?#25105;?#19978;。



2016年5月,国务院办公厅下发关于促进通用航空产业发展的指?#23478;?#35265;,意见中提出到2020年,建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以?#24076;?#24180;飞行量200万小时以上。通用航空产业经济规模超过1万亿。截止目前,我国已取证通航机场235个,通航机队规模约3400,2018年通航总飞行小时数94万小时,均不足半数,与2020年目标差距较大。




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